Магистраль
1990
1990
Одна самых популярных гоночных игр в СССР, дававшая возможность ощутить себя гонщиком ещё до появления Need for Speed. Футуристичный дизайн, «живое» управление и несколько режимов игры.
Геймплей
Машины автомата
создают поток, представляющий собой препятствие для движения машины игрока
создают поток, представляющий собой препятствие для движения машины игрока
Спецмашина
движется с большой скоростью и является препятствием для проезда машины игрока
движется с большой скоростью и является препятствием для проезда машины игрока
Машина игрока
способна перемещаться только по горизонтали
способна перемещаться только по горизонтали
Чтобы играть было интереснее, разработчики «Магистрали» создали несколько режимов: учебный, специальный, гоночный, ночной и гололед — с неожиданными заносами и выездом встречных автомобилей полосу игрока. На этом игровом автомате можно соревноваться с автоматом, а также играть вдвоем с другом.
«Магистраль» имитирует гоночную езду по трассе. Управлять машиной нужно с помощью руля и педали газа. Цель — доехать до финиша как можно быстрее, обгоняя другие машины и не врезаясь в них.
Специальный режим
Игрокам предлагается вспомнить раздел ПДД РФ, 3, который описывает действия водителя вблизи машин со спецсигналами. Он подсказывает, что водитель не только должен их пропустить, но и снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.
Здесь необходимо маневрировать, пропуская другие автомобили вперед, либо обгоняя их. Дело осложняется периодически проезжающими мимо спецмашинами, чья скорость значительно выше общего потока.
Управление скоростью движения осуществляется с помощью педали
Гоночный режим
Игра в гоночном режиме происходит на трассе со встречным движением. Виртуальные соперники управляют разными автомобилями — среди них есть машины стандартной ширины, а есть суперкары в два раза шире обычного. Стратегия гонки определяется усилием нажатия на педаль. Пропускать ли кого-то вперед — зависит только от игрока.
В дизайне гоночного режима используется образ болидов «Формулы-1». Первая гонка в рамках чемпионата «Формулы-1» прошла в 1950 году в английском Сильверстоуне. Чемпионом стал итальянец Джузеппе Фарина, управлявший автомобилем «Альфа Ромео».
А уже через три года в соревнованиях приняло участие рекордное количество гонщиков за всю историю — 108. Сегодня «Формулу-1» по праву считают королевой автоспорта, признавая самой престижной гонкой в мире.
А уже через три года в соревнованиях приняло участие рекордное количество гонщиков за всю историю — 108. Сегодня «Формулу-1» по праву считают королевой автоспорта, признавая самой престижной гонкой в мире.
Ночная трасса
Одновременно на трассе могут находиться две машины, двигающиеся по встречной полосе. При столкновении со встречной машиной имитируется взрыв.
В советских игровых автоматах тоже меняется время суток! Если гонка проходит ночью, то на экране, кроме автомобиля игрока, видно только то, что попадает в свет фар.
Трасса «гололёд»
Сложность этого режима не только в том, что на трассе гололёд, но и в соперниках, скользящих в том же направлении. Периодически их заносит в ряд игрока.
Одновременно на экране могут отображаться три болида, которыми «рулит» автомат. Поэтому управлять автомобилем нужно особенно внимательно: регулировать скорость нажатием на педаль и создавать собственный стиль езды.
Одновременно на экране могут отображаться три болида, которыми «рулит» автомат. Поэтому управлять автомобилем нужно особенно внимательно: регулировать скорость нажатием на педаль и создавать собственный стиль езды.
Дальше руль выворачивается до упора в сторону, противоположную повороту. Это делается для того, чтобы передние колеса смогли продолжить нормальное движение. После того как вы отпустите ручной тормоз, нажмите полный газ — и автомобиль продолжит скольжение. В момент выхода из заноса быстро отпустите руль, чтобы машина выровнялась.
Здесь всё как в жизни! Давайте вспомним:
Входить в поворот нужно максимально быстро, чтобы задняя часть машины не успела соскользнуть. Затем следует выжать сцепление, натянуть ручной тормоз и убрать ногу с педали газа — так, чтобы автомобиль начал скользить боком.
Входить в поворот нужно максимально быстро, чтобы задняя часть машины не успела соскользнуть. Затем следует выжать сцепление, натянуть ручной тормоз и убрать ногу с педали газа — так, чтобы автомобиль начал скользить боком.
Даётся в качестве приза, если успеть доехать до финиша за 60 секунд
2 дополнительные минуты
Длится игра
2 минуты
Выиграть в «Магистрали» не так уж просто — помимо быстрой реакции необходимы логика, самоконтроль и чувство скорости — особенно для прохождения специальной трассы
